Коляска BARBARA 19 2в1 Classic (Indigo) (Ba 21 (т.синий+т.синий узор))

Очаровательный представитель классического семейства – BARBARA 19 Classic 2в1 – поражает богатством расцветок. Контрастные или цветные вставки расположены на корпусе люльки под интересным углом, что весьма положительно сказывается на ее экстерьере. Качественные современные ткани не вызовут нареканий при эксплуатации. Классическая рама является воплощением устойчивости и надежности. Помповые колеса большого диаметра и шарнирные амортизаторы прекрасно характеризуют проходимость модели.

Металлическая сетка для багажа имеет достаточную площадь для объемных вещей, бортики
по периметру прекрасно справляются со своей задачей, но не ограничивают доступ. Просторная люлька снабжена крепкой ручкой для переноски. Коляска сконструирована с учетом климатических особенностей нашей страны. В высоком капюшоне предусмотрены вентиляционные и смотровые окошки. Отворот накидки надежно защитит от порывов ветра. Спинка и подножка прогулочного блока удобно регулируются. Предусмотрены пятиточечные ремни безопасности. Вместительная сумка для вещей имеет помимо стандартного длинного ремня еще и ручки средней длины, которые позволяют удобно переносить аксессуар. Свойственная изделиям компании Indigo строгость и простота основных линий в этой модели имеет особый шарм.

На модели колясок Indigo BARBARA 19 Classic 2 в 1 общие для люльки и прогулочного блока капюшон и накидка на ножки.
Регулируемая по высоте кожаная ручка
Спальная люлька 76/32/25 см
Функция укачивания
Ветрозащитный отворот-штормовик
Ручка для переноски люльки
Съемный прогулочный блок спальное место: 85/32 см; сидение: 25,5/32 см
Установка прогулочного блока лицом вперед или назад
Металлическая сетка для багажа
Сумка
Шарнирные амортизаторы
Габариты в собранном виде (д/ш/в) (см): 105/61/130
Вес рамы со спальным блоком (кг): 14,7
Вес (кг): люлька: 4,7 кг; прогулочный блок: 3,5 кг; рама: 10 кг
Тип колеса (помпа, имитация, металл, пластик): надувные, металлические спицы + подшипник
Ширина колесной базы (см): 60
Центральный тормоз